Arhiva etichetelor: istorie

Lecţie de demnitate

Un profesor de istorie sârb din Voivodina, aflat zilele trecute la Satu Mare, a transmis redacţiei Gazetei de Nord Vest o reacţie pe marginea articolului “Afront adus românilor pe bani europeni”, apărut în numărul din 4.12.2012 . Reproduc integral textul transmis de profesorul sârb Miodrag Stanojevic:

“Mă numesc Miodrag Stanojevic, sunt sârb din Vojvodina şi profesor de istorie în Novi Sad. Aflându-mă într-o călătorie către Ucraina, am zăbovit trei zile în urbea dvs., bucurându-mă de ospitalitatea unui vechi prieten şi a familiei sale. Menţionez că vorbesc fluent limba română deoarece am copilărit într-un sat mixt vlaho-sârbesc. Continuarea

File de istorie

Văd că azi ţi-a mers bine

Omul politic englez Neville Chamberlain nu se despărţea niciodată de umbrela sa. Într-o zi însă o uită acasă. Când coborî din trenul care-l ducea la Londra, fu cât pe ce să ia umbrela unui călător. Necunoscându-l, acesta l-a apostrofat tăios. Chamberlain îşi ceru scuze şi, pentru a evita repetarea unui asemenea incident, cumpără în ziua aceea, trei umbrele.
Pe când se întorcea cu trenul spre casă, nimeri din nou în acelaşi compartiment cu călătorul de dimineaţă. Văzând umbrelele, acesta spuse:
- Văd că azi ţi-a mers bine!
Politica şi mustaţa

La scurtă vreme după ce îşi lăsase mustaţă, Sir Winston Churchill a fost invitat la un dineu.
- Domnule, i s-a adresat o doamnă care stătea lângă el, ţin să te anunţ că nu-mi pasă cât de negru sub unghie nici de politica şi nici de mustaţa dumitale.
- Fiţi fără nici o grijă, doamnă, i-a răspuns Churchill, n-aveţi nici o şansă să ajungeţi vreodată în contact nici cu una, nici cu alta!

Continuarea

This entry was posted in Mex and tagged by .

Pentru că ne place CFR-ul

Bănuiesc că toată lumea a trăit experienţa întârzierii trenurilor.. eu deja m-am obişnuit cu ele.. de la câteva minute până la ore… şi cum la noi nu se pot construi alte căi ferate eu zic că ar fi mai simplu să apropie oraşele pentru a reduce din întârzieri.. cred că cel mai lung drum între oricare 2 localităţi e cel cu trenul.

Tot în categoria întârzieri intra şi locul în ultimul vagon.. astfel încât cel puţin în Bucureşti, un tren cu aburi bd 17d08ed825cef8 300x200 Pentru că ne place CFR uleşti mai aproape de Gară Basarab decât de Gară de Nord şi cum pasajul pietonal acolo este “în construcţie” veşnic îţi mai ia încă vreo 20 de minute să treci prin puhoiul de oameni şi să ajungi la metrou.. în cazul ăsta vreau şi eu data viitoare un bilet în primul vagon.. şi de ce nu chiar în locomotivă.. uite aşa.. Continuarea

Romanitatea romanilor

Poate va intrebati de ce am hotarat sa scriu despre acest subiect cand se pot gasi o sumedenie de informatii pe net. Raspunsul este simplu: de aia, asa am vrut! Iar ca sa fiu si mai explicit, pentru a va determina, pe cei interesati, sa va documentati si mai mult, sa puneti mana pe o carte, doua trei si sa va formati o opinie proprie, sa adaugati celor spuse de mine si sa ma contraziceti.

Nu voi intra in detalii pentru ca nu sunt in masura, nu sunt istoric si nu le stiu pe toate; ci voi expune pe scurt. “Lupta ideologica” intre romani si unguri/maghiari, care au fost primii pe aceste meleaguri a dus, parerea mea la prea multa ura rasiala.

Robert Roesler a incropit pe la sfarsitul secolului XIX, teoria imigrationista conform careia poporul roman s-ar fi format la sud de Dunare iar tarziu [prin secolul XIII] ar fi imigrat la Nord de Dunare.

Ca si argumente, printre altele, el vine cu urmatoarele:

– disparitia si exterminarea dacilor in razboaiele cu romanii;

– formarea poporului si a limbii romane la Sud de Dunare, dovada: cateva cuvinte asemanatoare cu cele din limba albaneza;

– parasirea totala a Daciei dupa Retragerea Aureliana;

– inexistenta izovoarelor istorice care sa ateste existenta dacilor pe aceste meleaguri;

– etc.

La momentul respectiv, argumentele care au contrazis si demontat aceasta teorie, au venit imediat, printe aceste, merita amintite:

– Columna lui Traian – dovada arheologica vie a faptului ca dacii nu au fost exterminati dupa razboaiele cu romanii. Alte dovezi: descoperiri arheologice, existenta in armata romana a unei unitati formata din militari daci, etc.

– cuvintele romane asemanatoare cu cele din albaneza sunt pe fond tracic – Tracia avea o intindere mult mai mare in Europa, includea Dacia. Romanizarea propriuzisa este dovedita prin simplu fapt ca sunt dovezi arheologice care atesta viata urbana si rurala, aidoma Romei, la Nord de Dunare; precum si elemente crestine cu sorginte daco-romana.

– Retragerea Aureliana a insemnat retragerea administrativa si militara; nu a fost urmata si de retragerea tuturor romanilor; dovada o reprezinta decaderea urbana si inflorirea zonei rurale, semnele crestine din secolul IV, podurile peste Dunare ale lui C-tin cel Mare [inceputul sec. IV].

– Cronica lui Nestor si Gesta Hungarorum sunt doar doua izvoare istorice ce confirma existenta romanilor la Nord de Dunare, inaintea venirii maghiarilor.

Asadar, desi am fost intotdeauna la “rascruce de drumuri”, la granita marilor imperii, in mai toate razboaiele dintre marile puteri, desi am fost “cu doua fete”, ba cu unii si nu ne-a convenit si ne-am mutat in alta barca, desi am pierdut teritorii … se dovedeste ca am fost aici din totdeauna si ne meritam soarta….

Va astept cu comentarii, pareri, sesizari, opinii…